Селективното засаждане между улиците и детските площадки може да намали замърсяването на въздуха, достигащо до учениците
Учените публикуваха нови доказателства, показващи, че умишленото засаждане на растителност между пътищата и детските площадки може значително да намали замърсяването на въздуха, свързано с трафика, което достига до учениците. Новите открития, публикувани тази седмица в списание Scientific Reports, показват, че крайпътната растителност може да бъде проектирана, инсталирана и поддържана, за да се постигнат бързи, значителни и икономически ефективни подобрения в качеството на въздуха. Излагането на свързано с трафика замърсяване на въздуха е свързано с редица рискове за здравето, включително сърдечно-съдово, респираторно и неврологично здраве. Тези рискове вероятно ще се увеличат за малки деца, посещаващи начални училища в близост до натоварени пътища,...

Селективното засаждане между улиците и детските площадки може да намали замърсяването на въздуха, достигащо до учениците
Учените публикуваха нови доказателства, показващи, че умишленото засаждане на растителност между пътищата и детските площадки може значително да намали замърсяването на въздуха, свързано с трафика, което достига до учениците.
Новите открития, публикувани тази седмица в списание Scientific Reports, показват, че крайпътната растителност може да бъде проектирана, инсталирана и поддържана, за да се постигнат бързи, значителни и икономически ефективни подобрения в качеството на въздуха.
Излагането на свързано с трафика замърсяване на въздуха е свързано с редица рискове за здравето, включително сърдечно-съдово, респираторно и неврологично здраве. Тези рискове вероятно ще се засилят при малки деца, посещаващи начални училища в близост до натоварени пътища, тъй като основните им органи все още се развиват и децата имат по-висока дихателна честота от възрастните.
Съобщава се, че излагането на прахови частици в замърсяването на въздуха е най-големият рисков фактор за околната среда, допринасящ за сърдечно-съдовата смърт и заболявания в световен мащаб и се свързва с приблизително шест до девет милиона преждевременни смъртни случаи всяка година.
Екип от изследователи, ръководени от Барбара Махер, почетен професор в университета Ланкастър, и подкрепени от Groundwork Greater Manchester, инсталираха „треджи“ (дървета, управлявани като жив плет) в три основни училища в Манчестър по време на лятната ваканция на 2019 г.
В едно училище имаше монтирана преграда от бръшлян, в друго имаше западен червен кедър, а третото училище имаше комбинация от западен червен кедър, шведска бреза и вътрешен плет от хвойна. За контрола е използвано четвърто училище без засаждане.
Училището с чадър от бръшлян отбеляза значително намаляване на нивата на прахови частици в детската площадка, но увеличение на саждите. Детската площадка със сместа за засаждане е имала по-малко намаление на замърсяването на въздуха от западния червен кедър.
Най-големите общи намаления на праховите частици и саждите бяха демонстрирани в училището със засаден западен червен кедър. Резултатите показват, че почти половината (49%) от саждите и приблизително 46% и 26% от PM2,5 и PM1, отделяни съответно от преминаващия трафик, са уловени от Western Red Cedar Treds.
Tredges също значително намалиха величината и честотата на острите „пикове“ в замърсяването на въздуха, достигащо до детските площадки.
Нашите резултати показват, че можем да защитим училищните площадки с внимателно подбрани и управлявани Treds, които улавят частиците от замърсяване на въздуха върху техните листа. Това помага да се предотвратят поне някои от опасностите за здравето, пред които са изправени малките деца в училищата до натоварени пътища, където местното качество на въздуха е пагубно лошо, и може да се направи бързо и евтино.
Барбара Махер, почетен професор в Ланкастърския университет
Учените смятат, че западният червен кедър е бил най-добрият в предотвратяването на праховите частици от замърсяването на въздуха да достигнат до детската площадка, тъй като неговите големи, малки, грапави, вечнозелени листа действат като филтър, улавяйки замърсяването с прахови частици и спирайки циркулацията му в атмосферата. Когато вали, частиците се отмиват и се озовават в земята или в канализацията, което позволява на листата да абсорбират повече прахови частици.
Професор Махер каза: „Западният червен кедър Tredges работи добре, защото листата на този вид образуват милиони малки, грапави, вълнообразни издатини, всеки от които може да срещне частиците във въздуха и да ги „улови“ в своите ръбове, бразди и пори.
„Това ги премахва от местната атмосфера и следователно намалява излагането на децата и персонала на детските площадки на тези частици от замърсяването на въздуха, свързани с трафика.“
Изследователите смятат, че видове като бръшлян не са толкова ефективни при улавяне на замърсяването с прахови частици, колкото западния червен кедър, поради гладката, восъчна повърхност на техните листа. Следователно той действа по-скоро като ограда, където блокира транспортирането на някои частици, но не е толкова ефективен при улавянето им и следователно отстраняването им от въздуха.
Изследователите предполагат, че тези ползи, подчертани от проучването, не са ограничени само до училищата и че внимателно подбраните и управлявани канавки могат да се използват в други части на градските райони, за да се намалят неблагоприятните последици за здравето от излагането на замърсяване от трафика.
Проучването беше подкрепено с финансиране от Градския съвет на Манчестър и Transport for Greater Manchester и Groundwork Greater Manchester, които инсталираха Tredges и проведоха семинари за „гражданска наука“ с училищни групи, за да подчертаят проблемите, свързани с качеството на въздуха и стъпките, които младите хора и техните семейства предприемат, за да направят разлика.
Съветникът Трейси Роулинс, изпълнителен член на Градския съвет на Манчестър по въпросите на околната среда, каза: „Имахме желание да участваме в това проучване, тъй като Манчестър се стреми да включи иновациите в усилията си да стане по-зелен град с по-чист въздух и да се справи с изменението на климата. Отбелязваме тези положителни констатации с интерес и ще разгледаме как можем да използваме поуките от този проект за по-нататъшно насочване към зелената инфраструктура в града.“
Резултатите от проучването са описани подробно в статията „Защита на детските площадки: Намаляване на концентрациите на фин прах във въздуха чрез отлагане на фин прах върху крайпътни тротоари (зелена инфраструктура)“.
Изследователите по статията включват: Барбара Махер и Васил Карлуковски от университета Ланкастър; Томаш Гонет, бивш университет Ланкастър и сега Jaguar Land Rover; Huixia Wang от Университета по архитектура и технологии в Сиан, Китай; и Томас Банън, Университет на Манчестър.
източник:
Справка:
Maher, BA и др. (2022) Защита на детски площадки: Локално намаляване на концентрациите на фин прах във въздуха чрез отлагане на фин прах върху крайпътните „трогове“ (зелена инфраструктура). Научни доклади. doi.org/10.1038/s41598-022-18509-w.
.