Suche
Mein Konto
تتعرض خطة الرئيس بايدن للمساعدة في الحد من ارتفاع أسعار الغاز في الولايات المتحدة لانتقادات بسبب احتمال إلحاق الضرر بالمصابين بالربو وأمراض الجهاز التنفسي الأخرى.
أخبرت مؤسسة الربو والحساسية الأمريكية (AAFA) موقع DailyMail.com أن خطة رفع الحظر على استخدام الوقود E15 خلال الصيف ستكون ضارة.
يتكون الوقود من 15 بالمائة من الإيثانول، ومن هنا جاء اللقب، ويعتبر بشكل عام أكثر صداقة للبيئة من أنواع البنزين النموذجية، ولكنه ينتج مستويات منخفضة من تلوث الهواء يمكن أن تضر الأشخاص الذين يعيشون بالقرب من الأرض.
بالنسبة للأشخاص الذين يعانون من الربو أو أمراض الجهاز التنفسي الأخرى، فإن الحصول على الوقود الاحتياطي خلال أشهر الصيف يمكن أن يكون له تأثير ضار على نوعية حياتهم.
ارتفعت أسعار الغاز بشكل حاد في الولايات المتحدة في الأشهر الأخيرة بسبب ارتفاع أسعار النفط الخام. وتعتمد الحكومة الأمريكية على غاز E15، الذي يحتوي على المزيد من الإيثانول، لخفض الأسعار
وقال كينيث مينديز، الرئيس والمدير التنفيذي، لموقع DailyMail.com في رسالة بالبريد الإلكتروني: "إن أي إجراء يزيد من تلوث الهواء يعد خبرًا سيئًا لمجتمع الربو".
ارتفعت أسعار الغاز في أمريكا بشكل كبير في الأشهر الأخيرة، حيث تجاوزت 4 دولارات للغالون هذا الربيع.
وبينما انخفضت الأسعار من 4.326 دولارًا للجالون الواحد إلى 4.098 دولارًا أمريكيًا للغالون الواحد الشهر الماضي، هناك حاجة إلى مزيد من الراحة للأمريكيين.
ومن الممكن أن ترتفع الأسعار مرة أخرى هذا الصيف، كما يحدث غالبًا مع ارتفاع درجة حرارة الطقس.
رفع الرئيس بايدن (في الصورة) الحظر الذي فرضته وكالة حماية البيئة على غاز E15 خلال الصيف، قائلاً إنه يمكن أن يخفض الأسعار بما يصل إلى عشرة سنتات للغالون الواحد.
ويرتبط ارتفاع أسعار الغاز بالتضخم في تكلفة النفط الخام، المكون الرئيسي له.
في حين أن معظم البنزين الذي يستخدمه الأمريكيون في سياراتهم اليوم يحتوي على بعض الإيثانول، فإن زيادة كمية الإيثانول تعني وجود كمية أقل من النفط الخام.
مشكلة E15 هي أن الإيثانول عبارة عن كحول فعليًا. يتبخر بسرعة كبيرة في الهواء. في يوم صيفي حار، يمكن أن يتشكل ضباب خطير مباشرة فوق الطريق.
وقال منديز: "نحن نعلم أن تلوث الهواء الناجم عن انبعاثات المركبات وإنتاج/استهلاك الوقود يهدد صحة الأشخاص المصابين بأمراض الجهاز التنفسي العلوي مثل الربو".
استجابة للمخاطر التي يشكلها غاز E15 خلال أشهر الصيف، حظرت وكالة حماية البيئة (EPA) استخدامه خلال صيف عام 2011، إلى جانب جميع خلطات البنزين التي تحتوي على أكثر من 10 بالمائة من الإيثانول.
وتأمل إدارة بايدن أن يساعد رفع اللوائح هذا الصيف في تخفيف ضغط الأسعار التصاعدي ومساعدة الأمريكيين في المضخة.
ومع ذلك، يمكن أن يأتي بتكلفة.
وقال بيل ماغافرن، مدير السياسات في التحالف، لموقع DailyMail.com في رسالة بالبريد الإلكتروني: "يشعر التحالف من أجل الهواء النظيف بالقلق من أن زيادة محتوى الإيثانول في البنزين بنسبة تزيد عن 10 بالمائة يمكن أن يؤدي إلى زيادة الضباب الدخاني الصيفي الحارق للرئة".
يقول الخبراء إن غاز E15 يمكن أن يخلق ضبابًا دخانيًا خطيرًا على مستوى الأرض، وهو أمر خطير بشكل خاص للأشخاص الذين يعانون من الربو وأمراض الجهاز التنفسي الأخرى.
وقد ارتبط الضباب الدخاني على مستوى الأرض بصعوبة التنفس، والتهاب الشعب الهوائية وتلفها، وتفاقم ظروف الأشخاص المصابين بالربو. الأطفال معرضون للخطر بشكل خاص.
وقال الدكتور آرون روبن، خبير الصحة البيئية في جامعة ديوك، لموقع DailyMail.com: "لذا، فإننا نتبع نهجًا قصير المدى لخفض أسعار الغاز، وهو ما سيؤدي على الأرجح إلى مجموعة متنوعة من التأثيرات الصحية هذا الصيف".
"أود أن أحذر الأفراد الذين يعيشون في مناطق ذات حركة مرور عالية للمركبات (وولايات مثل كاليفورنيا التي تعاني من مشاكل مستمرة في جودة الهواء) لمراقبة جودة الهواء هذا الصيف ومحاولة الحد من تعرضهم قدر الإمكان. على سبيل المثال، مارس التمارين الرياضية في الداخل في الأيام التي تكون فيها جودة الهواء سيئة إذا استطعت."
ومن المحتمل ألا يكون لرفع الحظر تأثير كبير بشكل عام، وفقًا للتحليل.
بحسب تحليل أجراه كوارتز فقط 1.5 بالمائة من محطات الوقود في الولايات المتحدة تقدم غاز E15، وقد لا يكون لدى البعض الآخر المعدات المناسبة لتوزيعه.
ويتوقع بايدن نتيجة أعلى ويقول إنه قد يخفض أسعار الغاز بما يصل إلى 10 سنتات للغالون.
وقال منديز: "رغم أنني أفهم سبب اتخاذ الحكومة هذه الأنواع من الإجراءات لخفض أسعار الوقود، إلا أن النهج الأفضل هو تسريع الاستثمار وتشجيع الطاقة النظيفة".