Plan prezydenta Bidena mający na celu pomoc w ograniczeniu rosnących cen gazu w USA jest krytykowany za potencjalnie szkodliwy wpływ na osoby cierpiące na astmę i inne choroby układu oddechowego.
Amerykańska Fundacja ds. Astmy i Alergii (AAFA) informuje DailyMail.com, że plan zniesienia zakazu stosowania paliwa E15 w okresie letnim będzie szkodliwy.
Paliwo zawiera 15% etanolu, stąd jego przydomek i jest ogólnie uważane za bardziej przyjazne dla środowiska niż typowe odmiany benzyny, ale powoduje niski poziom zanieczyszczenia powietrza, które może szkodzić ludziom mieszkającym blisko ziemi.
W przypadku osób cierpiących na astmę lub inne choroby układu oddechowego uzupełnianie paliwa w miesiącach letnich może mieć szkodliwy wpływ na jakość ich życia.
Ceny gazu w USA gwałtownie wzrosły w ostatnich miesiącach w związku ze wzrostem cen ropy naftowej. Aby obniżyć ceny, rząd USA polega na gazie E15, który zawiera więcej etanolu
„Każde działanie zwiększające zanieczyszczenie powietrza to zła wiadomość dla społeczności chorych na astmę” – powiedział DailyMail.com w e-mailu Kenneth Mendez, prezes i dyrektor generalny.
Ceny benzyny w Ameryce gwałtownie wzrosły w ostatnich miesiącach, osiągając wiosną 4 dolary za galon.
Choć ceny spadły z 4,326 dolarów za galon do 4,098 dolarów za galon w zeszłym miesiącu, Amerykanie potrzebują większej pomocy.
Ceny mogą ponownie wzrosnąć tego lata, jak to często bywa, gdy pogoda się ociepli.
Prezydent Biden (na zdjęciu) latem zniósł wydany przez EPA zakaz stosowania gazu E15, twierdząc, że może to obniżyć ceny nawet o dziesięć centów za galon
Wzrost cen gazu związany jest z inflacją cen ropy naftowej, jej głównego składnika.
Chociaż prawie cała benzyna używana obecnie przez Amerykanów w samochodach zawiera pewną ilość etanolu, zwiększenie ilości etanolu oznacza mniej ropy naftowej.
Problem z E15 polega na tym, że etanol jest w rzeczywistości alkoholem. Bardzo szybko odparowuje w powietrzu. W upalny letni dzień bezpośrednio nad drogą może tworzyć się niebezpieczna mgła.
„Wiemy, że zanieczyszczenie powietrza spowodowane emisjami pojazdów oraz produkcją/zużyciem paliw zagraża zdrowiu osób cierpiących na choroby górnych dróg oddechowych, takie jak astma” – powiedział Mendez.
W odpowiedzi na zagrożenia, jakie stwarza gaz E15 w miesiącach letnich, Agencja Ochrony Środowiska (EPA) zakazała jego stosowania latem 2011 r., podobnie jak wszystkich mieszanek benzyn zawierających więcej niż 10% etanolu.
Administracja Bidena ma nadzieję, że zniesienie przepisów tego lata pomoże złagodzić presję na wzrost cen i pomóc Amerykanom w pompie.
Może się to jednak wiązać z kosztami.
„Koalicja na rzecz Czystego Powietrza obawia się, że zwiększenie zawartości etanolu w benzynie powyżej 10 procent może zwiększyć palący w płucach letni smog” – powiedział DailyMail.com w e-mailu Bill Magavern, dyrektor ds. polityki koalicji.
Eksperci twierdzą, że gaz E15 może powodować niebezpieczny smog przyziemny, który jest szczególnie niebezpieczny dla osób chorych na astmę i inne choroby układu oddechowego
Smog przyziemny powiązano z trudnościami w oddychaniu, stanem zapalnym i uszkodzeniem dróg oddechowych oraz pogorszeniem stanu zdrowia osób chorych na astmę. Szczególnie zagrożone są dzieci.
„Dlatego stosujemy krótkoterminowe podejście do obniżenia cen gazu, co tego lata prawdopodobnie będzie miało różne skutki dla zdrowia” – powiedział DailyMail.com dr Aaron Reuben, ekspert ds. zdrowia środowiskowego na Duke University.
„Przestrzegam osoby mieszkające na obszarach o dużym natężeniu ruchu pojazdów (oraz w stanach takich jak Kalifornia, w których występują ciągłe problemy z jakością powietrza), aby tego lata zwracały uwagę na jakość powietrza i starały się w jak największym stopniu ograniczyć narażenie na nie narażenie. Na przykład, jeśli to możliwe, ćwicz w pomieszczeniach zamkniętych w dni o złej jakości powietrza”.
Z analizy wynika, że ogólnie rzecz biorąc zniesienie zakazu nie będzie miało większego wpływu.
Według analizy przeprowadzonej przez kwarc Tylko 1,5 procent stacji benzynowych w USA oferuje gaz E15, a inne mogą nie mieć odpowiedniego sprzętu do jego dystrybucji.
Biden przewiduje wyższy wynik i twierdzi, że mógłby obniżyć ceny benzyny nawet o 10 centów za galon.
„Chociaż rozumiem, dlaczego rząd podejmuje tego typu działania w celu obniżenia cen paliw, lepszym podejściem jest przyspieszenie inwestycji i promocja czystej energii” – powiedział Mendez.
