Der Substanzgebrauch erhöht die Schweregrad- und Krankenhauskosten für Rollerverletzungen
Ergebnisse
Bei der Analyse von Daten aus der nationalen stationären Stichprobe 2016-2021 stellten UCLA-Forscher fest, dass 25% der 7350 Patienten bei Verletzungen bei Verletzungen Substanzen wie Alkohol, Opioide, Marihuana und Kokain in Krankenhaus eingeliefert wurden. Veröffentlicht in Der amerikanische Chirurg, Die Studie stellt auch fest, dass insgesamt Scooter-Krankenhausaufenthalte während des 5-Jahres-Zeitraums von 330 auf 2705 um mehr als achtfach gestiegen sind. Darüber hinaus war das Risiko für traumatische Hirnverletzungen in der Substanzkonzerngruppe fast doppelt so hoch wie bei den nicht insüblierten Patienten. Der Substanzkonsum erhöhte auch die Krankenhauskosten um durchschnittlich 4.600 USD pro Patient.
Auswirkungen
Während der Anstieg der Popularität des E-Scooters mit einem Sprung in verwandten Verletzungen zusammenfiel, war die Rolle des Substanzkonsums bei diesen Verletzungen zuvor nicht untersucht worden. Angesichts der steigenden Prävalenz des Substanzgebrauchs bei Scooter-bezogenen Verletzungen sind die Autoren nach Angaben der Autoren, dass Strategien wie Helmmandate, Prävention von Substanzkonsum und Verbesserungen der Infrastruktur erforderlich sind, um diese Verletzungsrisiken zu mildern.
Kommentar
„In der heutigen Landschaft des schnell wachsenden Rollergebrauchs zeigt unsere Studie, wie der Substanzkonsum bei Fahrern eine bedeutende Rolle beim Aufstieg schwerer, kostspieliger und weitgehend vermeidbarer Verletzungen gespielt hat“, sagte Dr. Areti Tilli, stellvertretender Vorsitzender für Bildung in der UCLA -Abteilung für Chirurgie und der hochrangige Autor der Studie. „Our study was limited to hospitalized patients and thus likely underestimates the current rate of injuries. As urban centers continue to expand shared micromobility systems, the growing prevalence of substance use among scooter riders raises serious concerns about rider safety. These findings underscore the urgent need to strengthen safety regulations, enforce helmet use, and reduce substance use among scooter riders to prevent injuries and promote safer, more sustainable urban Transport. „
Autoren
Studien-Co-Autoren sind Hannah Benharash, Nam Yong Cho, Troy Coaston, Sara Sakowitz, Dr. Saad Mallick und Giselle Porter.
Quellen:
Benharash, H., et al. (2025). National Prevalence and Associated Outcomes of Substance Use in Scooter-Related Trauma. The American Surgeon. doi.org/10.1177/00031348251337140.
