System zdalnej współpracy VR umożliwia dzielenie się doświadczeniami użytkownika w podróży, bez powodowania choroby VR

System zdalnej współpracy VR umożliwia dzielenie się doświadczeniami użytkownika w podróży, bez powodowania choroby VR

Naukowcy z Tokyo Metropolitan University opracowali system zdalnej współpracy w rzeczywistości wirtualnej (VR), który pozwala użytkownikom Segwayów dzielić się nie tylko tym, co widzą, ale także poczuciem przyspieszenia podczas ruchu. Kierowcy wyposażeni w kamery i akcelerometry mogą przekazywać swoje wrażenia zdalnemu użytkownikowi na zmodyfikowanym wózku inwalidzkim, wyposażonemu w gogle VR. Ankiety wśród użytkowników wykazały znaczną redukcję choroby VR i obiecywały lepsze doświadczenia w przypadku działań związanych ze współpracą na odległość.

Technologia rzeczywistości wirtualnej (VR) szybko się rozwija, umożliwiając użytkownikom doświadczanie i dzielenie się wciągającym środowiskiem 3D. Jedną z największych zalet pracy zdalnej jest możliwość dzielenia się przez pracowników w różnych lokalizacjach tym, co widzą i słyszą w czasie rzeczywistym. Jednym z przykładów są użytkownicy osobistych urządzeń mobilnych w dużych magazynach, fabrykach i na placach budowy. Kierowcy mogą z łatwością pokryć duże obszary i zgłosić problemy zdalnemu współpracownikowi w czasie rzeczywistym. Jednak jedna główna wada może zrujnować całe doświadczenie: choroba VR. Choroba VR to rodzaj choroby lokomocyjnej, która występuje, gdy użytkownicy widzą „ruch” przez swoje zestawy słuchawkowe, choć w rzeczywistości się nie poruszają. Objawy obejmują ból głowy, nudności i czasami wymioty. Problem jest szczególnie dotkliwy w powyższym przykładzie, gdy osoba dzieląca doświadczenie się porusza.

Aby obejść ten problem, naukowcy z Tokyo Metropolitan University, kierowani przez adiunkta Vibola Yema, opracowali system, który pozwala użytkownikom dzielić się nie tylko tym, co widzą, ale także odczuciem ruchu. Koncentrując się na Segwayu jako powszechnie używanym pojeździe do mobilności osobistej, zamontowali dwie kamery 3D i szereg akcelerometrów, aby mierzyć nie tylko wskazówki wizualne, ale także szczegółowe informacje o przyspieszeniu pojazdu. Zostało to odesłane przez Internet do zdalnego użytkownika noszącego zestaw VR na zmodyfikowanym wózku inwalidzkim z oddzielnymi silnikami przymocowanymi do kół. Gdy użytkownik Segwaya przyspieszał, wózek również przyspieszał, dzięki czemu użytkownicy znajdujący się w oddali mogli nie tylko zobaczyć tę samą scenerię, ale także poczuć to samo przyspieszenie. Oczywiście wózek inwalidzki nie mógł przejechać tej samej odległości co Segway; został delikatnie przywrócony do pierwotnego położenia, gdy Segway nie przyspieszał.

Zespół poddał swoje urządzenie testowi, prosząc ochotników, aby stali się użytkownikami zdalnymi i ocenili swoje doświadczenia. Po dodaniu wrażeń ruchowych zaobserwowano zmniejszenie o 54% objawów choroby VR, przy doskonałych ocenach doświadczeń użytkowników. Zwrócili także uwagę na subtelności w sposobie przekazywania informacji. Na przykład użytkownicy uznali, że najlepiej jest, gdy około 60% przyspieszenia sugerowanego przez sygnały wizualne jest przekazywane z powrotem do kół, głównie ze względu na wrażliwość układu przedsionkowego (jak postrzegamy równowagę, orientację i ruch) w porównaniu z naszym wzrokiem.

Chociaż nadal potrzebne są ulepszenia, system zespołu zapewnia nowe, ekscytujące możliwości zdalnej współpracy i uwalnia zdalnych użytkowników od głównych wad technologii VR.

Praca ta była wspierana przez Local-5GProject na Tokyo Metropolitan University, MIC/SCOPE # 191603003 i JSPS KAKENHI Grant Number 18H04118.

Źródło:

Uniwersytet Metropolitalny w Tokio

Odniesienie:

Yem, V. i in. (2022) System udostępniania wrażeń z jazdy pojazdem ze stereoskopową percepcją wizualną 3D i wibracyjno-przedsionkowym sprzężeniem zwrotnym umożliwiającym wciągającą zdalną współpracę. Zaawansowana robotyka. doi.org/10.1080/01691864.2022.2129033.

.