Sistemul de colaborare la distanță VR face posibilă împărtășirea experienței utilizatorului din mers, fără a provoca boală VR

Sistemul de colaborare la distanță VR face posibilă împărtășirea experienței utilizatorului din mers, fără a provoca boală VR

Cercetătorii de la Universitatea Metropolitană din Tokyo au dezvoltat un sistem de colaborare de la distanță cu realitate virtuală (VR) care le permite utilizatorilor de pe Segway să împărtășească nu numai ceea ce văd, ci și senzația de accelerare pe măsură ce se mișcă. Șoferii echipați cu camere și accelerometre își pot comunica senzațiile unui utilizator de la distanță pe un scaun cu rotile modificat care poartă o cască VR. Sondajele utilizatorilor au arătat o reducere semnificativă a bolii VR și au promis o experiență mai bună pentru activitățile de colaborare la distanță.

Tehnologia de realitate virtuală (VR) avansează rapid, permițând utilizatorilor să experimenteze și să partajeze un mediu 3D captivant. Unul dintre cele mai mari beneficii ale lucrului de la distanță este capacitatea angajaților din diferite locații de a împărtăși ceea ce văd și aud în timp real. Un exemplu îl reprezintă utilizatorii de dispozitive personale de mobilitate în depozite mari, fabrici și șantiere. Șoferii pot acoperi cu ușurință zone mari și pot raporta probleme unui coleg de la distanță în timp real. Cu toate acestea, un dezavantaj major poate distruge întreaga experiență: boala VR. Răul de realitate virtuală este un tip de rău de mișcare care apare atunci când utilizatorii văd „mișcare” prin căștile lor fără să se miște efectiv. Simptomele includ dureri de cap, greață și uneori vărsături. Problema este deosebit de acută pentru exemplul de mai sus atunci când persoana care împărtășește experiența se mută.

Pentru a ocoli această problemă, cercetătorii de la Universitatea Metropolitană din Tokyo, conduși de profesorul asistent Vibol Yem, au dezvoltat un sistem care permite utilizatorilor să împărtășească nu numai ceea ce văd, ci și senzația de mișcare. Concentrându-se pe Segway-urile ca vehicul de mobilitate personală utilizat pe scară largă, au montat două camere 3D și o serie de accelerometre pentru a măsura nu numai indicii vizuale, ci și informații detaliate despre accelerația vehiculului. Acesta a fost trimis înapoi pe internet unui utilizator de la distanță care purta o cască VR pe un scaun cu rotile modificat cu motoare separate atașate la roți. Pe măsură ce utilizatorul de pe Segway a accelerat, scaunul cu rotile a accelerat și el, permițând utilizatorilor îndepărtați nu numai să vadă același peisaj, ci și să simtă aceeași accelerație. Desigur, scaunul cu rotile nu avea voie să parcurgă aceeași distanță ca și Segway-ul; a fost readus ușor în poziția inițială când Segway-ul nu accelera.

Echipa și-a pus dispozitivul la încercare cerând voluntarilor să devină utilizatori la distanță și să le evalueze experiența. A existat o reducere cu 54% a bolii VR atunci când au fost adăugate senzații de mișcare, cu evaluări excelente ale experienței utilizatorului. Ei au remarcat, de asemenea, subtilități în modul în care informațiile ar trebui raportate. De exemplu, utilizatorii au găsit-o cel mai bine atunci când aproximativ 60% din accelerația sugerată de indiciile vizuale a fost transmisă înapoi la roți, în mare parte datorită sensibilității sistemului vestibular (cum percepem echilibrul, orientarea și mișcarea) în comparație cu vederea noastră.

Deși sunt încă necesare îmbunătățiri, sistemul echipei promite noi posibilități interesante de colaborare la distanță și eliberează utilizatorii de la distanță de un dezavantaj major al tehnologiei VR.

Această lucrare a fost susținută de Local-5GProject la Tokyo Metropolitan University, MIC/SCOPE # 191603003 și JSPS KAKENHI Grant Number 18H04118.

Sursă:

Universitatea Metropolitană din Tokyo

Referinţă:

Yem, V., și colab. (2022) Sistem de partajare a senzațiilor de călătorie cu percepție vizuală 3D stereoscopică și feedback vibro-vestibular pentru o colaborare imersivă de la distanță. Robotică avansată. doi.org/10.1080/01691864.2022.2129033.

.