Systém spolupráce na diaľku VR umožňuje zdieľať používateľské skúsenosti na cestách bez toho, aby spôsobil VR chorobu

Systém spolupráce na diaľku VR umožňuje zdieľať používateľské skúsenosti na cestách bez toho, aby spôsobil VR chorobu

Vedci z Tokyo Metropolitan University vyvinuli systém spolupráce na diaľku pre virtuálnu realitu (VR), ktorý umožňuje používateľom na Segway zdieľať nielen to, čo vidia, ale aj pocit zrýchlenia pri pohybe. Vodiči vybavení kamerami a akcelerometrami môžu komunikovať svoje pocity vzdialenému používateľovi na upravenom invalidnom vozíku s náhlavnou súpravou VR. Užívateľské prieskumy ukázali výrazné zníženie nevoľnosti VR a sľubovali lepšiu skúsenosť s aktivitami spolupráce na diaľku.

Technológia virtuálnej reality (VR) rýchlo napreduje a umožňuje používateľom zažiť a zdieľať pohlcujúce 3D prostredie. Jednou z najväčších výhod práce na diaľku je možnosť zamestnancov na rôznych miestach zdieľať to, čo vidia a počujú v reálnom čase. Jedným príkladom sú používatelia zariadení osobnej mobility vo veľkých skladoch, továrňach a na staveniskách. Vodiči môžu jednoducho pokryť veľké oblasti a hlásiť problémy vzdialenému kolegovi v reálnom čase. Jedna veľká nevýhoda však môže zničiť celý zážitok: choroba VR. VR choroba je typ kinetózy, ku ktorej dochádza, keď používatelia vidia „pohyb“ cez svoje slúchadlá bez toho, aby sa skutočne pohli. Symptómy zahŕňajú bolesť hlavy, nevoľnosť a niekedy vracanie. Problém je obzvlášť akútny v príklade vyššie, keď sa osoba zdieľajúca skúsenosť pohne.

Aby sa tento problém obišiel, vedci z Tokijskej metropolitnej univerzity pod vedením asistenta Vibola Yema vyvinuli systém, ktorý používateľom umožňuje zdieľať nielen to, čo vidia, ale aj pocit pohybu. Zamerali sa na Segwaye ako široko používané vozidlo pre osobnú mobilitu, namontovali dve 3D kamery a rad akcelerometrov na meranie nielen vizuálnych podnetov, ale aj detailných informácií o zrýchlení vozidla. Toto bolo odoslané späť cez internet vzdialenému používateľovi, ktorý mal VR headset na upravenom invalidnom vozíku so samostatnými motormi pripojenými ku kolesám. Keď používateľ na Segway zrýchlil, zrýchlil aj invalidný vozík, čo umožnilo vzdialeným používateľom nielen vidieť rovnakú scenériu, ale aj cítiť rovnaké zrýchlenie. Samozrejme, invalidný vozík nesmel prejsť rovnakú vzdialenosť ako Segway; bol jemne vrátený do pôvodnej polohy, keď Segway nezrýchľoval.

Tím otestoval svoje zariadenie tým, že požiadal dobrovoľníkov, aby sa stali vzdialenými používateľmi a ohodnotili svoje skúsenosti. Po pridaní pohybových vnemov došlo k 54% zníženiu nevoľnosti pri VR s vynikajúcimi hodnoteniami používateľských skúseností. Zaznamenali aj jemnosti v tom, ako by sa mali informácie hlásiť. Používatelia to napríklad považovali za najlepšie, keď sa asi 60 % zrýchlenia navrhovaného vizuálnymi podnetmi vrátilo späť do kolies, a to najmä v dôsledku citlivosti vestibulárneho systému (ako vnímame rovnováhu, orientáciu a pohyb) v porovnaní s naším zrakom.

Aj keď sú stále potrebné vylepšenia, systém tímu sľubuje vzrušujúce nové možnosti spolupráce na diaľku a oslobodzuje vzdialených používateľov od veľkej nevýhody technológie VR.

Táto práca bola podporená projektom Local-5G na Tokyo Metropolitan University, MIC/SCOPE # 191603003 a JSPS KAKENHI Grant číslo 18H04118.

Zdroj:

Tokijská metropolitná univerzita

Referencia:

Yem, V. a kol. (2022) Systém zdieľania pocitov z jazdy vozidla so stereoskopickým 3D vizuálnym vnímaním a vibro-vestibulárnou spätnou väzbou pre pohlcujúcu spoluprácu na diaľku. Pokročilá robotika. doi.org/10.1080/01691864.2022.2129033.

.