A tanulmány azt mutatja, hogy az elektromos motorosok nagyobb kockázatnak vannak kitéve a súlyos fejsérüléseknek!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Egy új tanulmány szerint az elektromos kerékpárokkal kapcsolatos balesetek súlyos fejsérülésekhez vezetnek. Erősen ajánlott védőintézkedések, például sisak viselése.

Mit E-Bikes verbundene Unfälle führen zu schweren Kopfverletzungen, laut neuer Studie. Schutzmaßnahmen, wie das Tragen eines Helms, werden dringend empfohlen.
Egy új tanulmány szerint az elektromos kerékpárokkal kapcsolatos balesetek súlyos fejsérülésekhez vezetnek. Erősen ajánlott védőintézkedések, például sisak viselése.

A tanulmány azt mutatja, hogy az elektromos motorosok nagyobb kockázatnak vannak kitéve a súlyos fejsérüléseknek!

Egy tanulmány szerint az elektromos kerékpárokkal kapcsolatos balesetek súlyosabb következményekkel járhatnak, mint a hagyományos kerékpárokkal kapcsolatos balesetek. Az elemzés azt mutatja, hogy az e-kerékpárosok gyakran szenvednek súlyos fejsérüléseket balesetekben, amelyek jobban hasonlítanak a motorosok, mint a kerékpárosok által elszenvedett sérülésekhez. Bár az e-bike-ket alacsonyabb sebességük miatt biztonságosabbnak tartják, a fejsérülések komolyabb hatással lehetnek az idősebb e-biciklizőkre, akiknek átlagéletkora közel 55 év.

Annak ellenére, hogy az e-kerékpárosok közel 70 százaléka viselt bukósisakot a balesetek során, nagyobb valószínűséggel mutatták traumás agysérülés jeleit, mint a kerékpárosoknál, akiknek csak 33,8 százaléka volt védett. A tanulmány készítői ezért hangsúlyozzák a fejvédelem fontosságát. A bukósisak nélküli balesetek során az e-biciklizők hatszor nagyobb eséllyel kapnak agyvérzést, és tizenháromszorosára nő a szubdurális haematoma kockázata, ami az agyhártyák közötti vérzést jelenti.

Tekintettel az e-kerékpárosok idősebb korára és megnövekedett esésveszélyükre, a megelőző intézkedések nagyon fontosak. A súlyos fejsérülések kockázatának minimalizálása érdekében minden e-kerékpárosnak ajánlott sisakot viselni vezetés közben. Ez a védőintézkedés megelőzheti a potenciálisan életveszélyes sérüléseket és növelheti a közúti biztonságot.