Νέα όρια κάνναβης κατά την οδήγηση: Το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο εγκρίνει αυστηρότερους κανόνες
Το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο εγκρίνει τα όρια κάνναβης κατά την οδήγηση - νέοι κανόνες και κυρώσεις για τους οδηγούς κάνναβης. Πότε θα τεθούν σε ισχύ οι νέες ρυθμίσεις και ποιοι θα επηρεαστούν; Βρείτε τις τρέχουσες πληροφορίες εδώ.

Νέα όρια κάνναβης κατά την οδήγηση: Το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο εγκρίνει αυστηρότερους κανόνες
Κάνναβη και κυκλοφορία: Οι νέοι κανονισμοί
Η συζήτηση για την κατανάλωση κάνναβης κατά την οδήγηση έχει πάρει νέα τροπή στη Γερμανία. Το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο αποφάσισε πρόσφατα να εισαγάγει όρια για το ψυχοδραστικό συστατικό THC που είναι εξίσου αυστηρά με τα όρια για το αλκοόλ. Αυτό το μέτρο επηρεάζει τους υπάρχοντες οδηγούς και τους εκπαιδευόμενους οδηγούς και αποσκοπεί στην αύξηση της οδικής ασφάλειας.
Τι σημαίνουν οι νέοι κανονισμοί;
Από εδώ και στο εξής, για τους οδηγούς ισχύει όριο 3,5 νανογραμμαρίων THC ανά χιλιοστόλιτρο αίματος. Όποιος υπερβαίνει αυτή την τιμή πρέπει να περιμένει πρόστιμα και απαγορεύσεις οδήγησης. Ισχύουν ακόμη αυστηρότεροι κανόνες, ειδικά για αρχάριους οδηγούς και οδηγούς κάτω των 21 ετών. Η απαγόρευση της κάνναβης κατά τη διετή περίοδο επανεξέτασης είναι πλέον υποχρεωτική.
Γιατί είναι σημαντικοί αυτοί οι κανονισμοί;
Η εισαγωγή ορίων για την περιεκτικότητα σε THC στο αίμα έχει σκοπό να συμβάλει στην αύξηση της οδικής ασφάλειας. Θέτοντας σαφείς οδηγίες για την κατανάλωση κάνναβης κατά την οδήγηση, θα πρέπει να μειωθεί ο κίνδυνος ατυχημάτων και να βελτιωθεί η οδική ασφάλεια. Επιπλέον, οι νέοι κανονισμοί ενδέχεται επίσης να οδηγήσουν σε περαιτέρω συζητήσεις σχετικά με την πολιτική κάνναβης στη Γερμανία.
- Die neuen Regelungen sind nicht nur im Bundesrat und Bundestag beschlossen worden, sondern auch in Berlin und anderen Teilen Deutschlands für alle Fahrer gültig, die Cannabis konsumieren.
- In Berlin können die Bußgelder für Fahrten unter dem Einfluss von Cannabis mit einem THC-Gehalt von 3,5 Nanogramm pro Milliliter Blut bis zu 500 Euro betragen, verbunden mit einem möglichen Monatsfahrverbot.
- Das Bundesrat in Deutschland beobachtet die Entwicklungen aufmerksam, da diese möglicherweise zu weiteren Gesprächen über die bundesweite Cannabis-Politik in Bezug auf Verkehr und Gesundheit führen könnten.
- Auch wenn der private Anbau und Verbrauch von Cannabis für Erwachsene in Deutschland seit dem 1. April erlaubt ist, bleiben Anfängerfahrer und Fahrer unter 21 Jahren in Berlin weiterhin einem Cannabis-Verbot und strengeren Verkehrsregeln unterworfen.