Bilulykker og rygsmerter

Bilulykker og rygsmerter

Hvis en person er involveret i en bilulykke, kan de opleve pludselige smerter i nakken eller ryggen meget pludseligt. En persons smerte heler naturligt af sig selv. Andre kan kræve behandling for at give smertelindring. Hvad der måske ikke er indlysende, er, at de involverede i en kollision med motorkøretøjer kan være mere tilbøjelige til at opleve rygsmerter i fremtiden. Denne artikel beskriver rygmarvsskader i bilulykker, nogle nyere forskning om emnet og mulige behandlingsmuligheder.

Der er forskellige typer af sammenstød med motorkøretøjer. I nogle tilfælde bliver en intetanende persons køretøj ramt bagfra, og de får den klassiske "piskesmæld"-skade i nakken. I andre tilfælde er føreren og passagererne opmærksomme på en forestående kollision og afstiver sig, men der opstår stadig rygskader i nakke og ryg. Uanset ulykkestypen er det muligt, at de ramte vil opleve rygsmerter.

Når den menneskelige krop udsættes for traumer på grund af en bilulykke, opstår der flere mekanismer for rygmarvsskade. Lad os diskutere, hvad der sker på et anatomisk niveau. Ledbånd er sejt, fibrøst væv, der forbinder fra en knogle til en anden. De tillader knoglerne at bevæge sig, men bør ikke tillade overdreven bevægelse. Hvis du forestiller dig en fyr, der stabiliserer en værktøjsstang, ville det være en god analogi til den menneskelige krops ligamentstrukturer.

Ledbånd kan blive forstuvet i en bilulykke. En forstuvning river simpelthen fibre. Forstuvninger er milde rifter, moderate rifter eller svære rifter med et ledbånd, der er helt overrevet. Når ledbånd er beskadiget, heler de muligvis ikke med normalt væv, men snarere delvist, omend svagere, arvæv indlejret i ledbåndsstrukturen.

Svage, beskadigede ledbånd tillader overdreven bevægelse mellem knoglerne i rygsøjlen, også kendt som ryghvirvlerne. Overdreven bevægelse mellem to knogler kaldes hypermobilitet. Hypermobilitet over måneder og år forårsager slitage kendt som spinal degeneration.

På et røntgenbillede viser spinal degeneration sig som knogle-på-knogle forsnævring af diskusrum og knoglesporer. Dette er et klassisk, objektivt tegn på spinal degeneration.

Et aktuelt videnskabeligt tidsskrift,Ulykkesanalyse og forebyggelse, maj 2020En systematisk gennemgang fandt, at personer involveret i en motorkøretøjskollision kan være mere tilbøjelige til at udvikle rygsmerter i fremtiden end personer, der ikke har været i en bilulykke.

Chiropractors are trained to evaluate and effectively treat musculoskeletal injuries caused by motor vehicle accidents. Ved besøg hos en kiropraktor kan patienten forvente at få spørgsmål om deres skader, smerter og detaljerne i selve bilulykken. Dernæst udføres en fysisk undersøgelse for at afgøre, om en patient har objektive tegn som muskelspasmer, begrænsning af bevægelse af nakke eller lænd og andre neuromuskuloskeletale tests. Images such as X-rays and MRIs are often obtained.

Hvis kiropraktisk behandling vurderes at være passende, vil kiropraktoren påbegynde den nødvendige behandling for at hjælpe patienten med at komme sig over deres nakke- og rygproblemer. Kiropraktisk behandling kan gøre forskellen mellem vellykket lindring af ryg- og nakkesmerter og langvarig rygheling sammenlignet med patienter, der udvikler kroniske, smertefulde rygsmerter, hvis de ikke behandles ordentligt.

Inspireret af James Schofield