Valdav enamus juhtiva teadusülikooli küsitlusele vastanutest nõustub sellega Lennureisid aitavad kaasa globaalsele soojenemisele, kuid paljud – eriti professorid ja doktorandid – lendavad uuringu kohaselt siiski sageli konverentsidele 1, mis eelmisel kuul aastalGlobaalne keskkonnamuutusavaldati 1.

Lendamine on üks kõige heitmemahukamaid tegevusi, mida inimesed ette võtavad. Uuring aastast 2021 2leidis, et lennundus põhjustas umbes 4% inimtegevusest tingitud globaalsest soojenemisest. Teises analüüsis leiti, et 2013. aastal hinnati sagedaste lendajate seas kõige rohkem 10%. 45% ülemaailmsetest kasvuhoonegaaside heitkogustest pärineb lennureisidest välja mõeldud. Teadlased usuvad, et institutsioonide ja konverentside korraldajad Võtta kasutusele alternatiivid, et vähendada teadusringkondade süsinikujalajälge.

"Me lendame palju ja me ütleme, et me ei peaks seda tegema," ütleb Londoni ülikooli kolledži (UCL) transpordigeograaf Jonas De Vos ja viimase uuringu juhtiv autor. "Me oleme silmakirjatsejad."

Taevasse

De Vos ja tema kolleegid kasutasid sotsiaalmeediat ja UCL-i uudiskirju, et saata küsitlus kõigile ülikooli töötajatele ja üliõpilastele. Osalejad täitsid küsimustiku oma reisiharjumuste kohta ja märkisid, kui palju nad nõustusid 17 väitega konverentsidel osalemise kohta. Meeskond analüüsis vastuseid 1116 kraadiõppurilt ja töötajalt, kes tegelevad uurimistööga, õpetamisega või mõlemaga, ning sorteeris need klastritesse, lähtudes nende suhtumisest akadeemilisse reisimisse.

Rohkem kui 80% osalejatest nõustus, et lennureisimine on keskkonnale kahjulik, kuid 2022. aastal lendas üle 35% vastanutest vähemalt ühele kohtumisele. Suurim klaster 294 vastajaga on "tahtmatud lendurid", mis tähendab, et neile meeldib reisida rongiga, kuid lendavad sageli konverentsidele. Samuti leidsid autorid, et professorid ja kraadiõppurid eelistavad isiklikke üritusi ja lendavad sageli rahvusvahelistele kohtumistele. Õppe- ja teadustöötajad reisivad harvemini ja tavaliselt rongiga lähedalasuvatesse sihtkohtadesse; see kehtib ka naissoost vastajate kohta rühmana.

"See on esimene kord, kui seda lõhet hoiakute ja käitumise vahel nii otseselt käsitletakse," ütleb Saksamaa Freiburgi ülikooli politoloog Sebastian Jäckle, kes sõitis kunagi rattaga Poolasse konverentsile. Esinduslikuma valimi saamiseks soovitab ta teha uuringuid täiendavates ülikoolides.

Kuigi küsitluses ei küsitud osalejatelt, miks nad konverentsidele lendavad, on De Vosi sõnul teadlastel sageli "hirm ilma jääda", kui on vaja oma uurimistööd tutvustada. Võimalike koostöövõrgustikega ehitada. "Rahvusvaheline mobiilsus on sageli endiselt oluline edutamiseks ja teadusgrantide rahastamiseks," lisab ta.

Toiteallikaks petrooleum

Rahvusvahelised isiklikud konverentsid toimuvad jätkuvalt peamiselt fossiilkütustel. Näiteks Põhja-Ameerika Radioloogiaühingu 2017. aasta koosolek tõi Chicagosse Illinoisi osariiki üle 20 000 teadlase ja tekitas lendudelt vähemalt 39 500 tonni süsinikdioksiidi heitkoguseid. 3.

Uuringud jagunevad selle kohta, kas koosolekutele lendamine aitab teadlastel saavutada akadeemilist edu. Küsitlus 46000 Prantsusmaa teadlast leidsid positiivse seose lennureisi ja teadusliku mõju mõõtmise vahelh-indeks, mis viitab sellele, et reisimine on üks viis karjääri alustavatele teadlastele nähtavust saavutada ja vanemteadlased seda säilitada. Aga teine ​​küsitlus 5Kanadas Vancouveris asuva Briti Columbia ülikooli 705 akadeemikust ei leidnud põhjuslikku seost lennureisi ja õppeedukuse vahel.

Lennureiside vähendamise nimel töötavad teadlased tunnistavad isiklikult koosolekutel osalemise eeliseid – ja vähesed tahavad sellise reisimise üldse lõpetada. Susann Görlinger on Šveitsis Zürichis asuva mittetulundusühingu iilo kaasasutaja, mis aitab organisatsioonidel vähendada lennunduse heitkoguseid. Ta soovitab asutustel määrata süsinikueelarved ja jagada need teadlaste vahel vastavalt vajadustele. "Inimesed, kes alles ehitavad oma karjääri, vajavad tõenäoliselt veidi suuremat eelarvet kui kogenumad inimesed," ütleb ta.

Sama oluline on, et konverentsikorraldajad pakuksid alternatiive, nt kvaliteetsed virtuaalsed ja hübriidkoosolekud samuti mitme sõlmpunktiga kohtumised, millele pääseb rongiga lähimasse suurlinna. Lülitumine selliseid alternatiive Ta ütleb, et see võiks muuta võrgustike loomise võimalused kaasavamaks piiratud ressurssidega teadlastele ja neile, kellel on hoolduskohustused.

Kuigi üksikisikud saavad teha paremaid reisiotsuseid, peab akadeemiline kultuur oma süsiniku jalajälje vähendamiseks muutuma, ütleb Jäckle, sest "nii kaua, kuni professuuri saamiseks on vaja CV-teemalisi rahvusvahelisi konverentse, ei saa inimene tegelikult palju teha."