Lo studio mostra una riduzione dello stress verticale durante la guida di un passeggino

Lo studio mostra una riduzione dello stress verticale durante la guida di un passeggino

Per molti genitori con bambini piccoli, tornare alla routine della corsa significa togliere il passeggino da jogging. Anche se non sorprende che spingere un triciclo ingombrante sembri più difficile e cambi il modo di correre, un nuovo studio condotto dai ricercatori della Penn State Berks ha scoperto che i corridori subiscono un impatto minore ad ogni passo, riducendo il rischio complessivo di infortuni.

Lo studio pubblicato sulla rivistaPIÙ unoha anche mostrato un possibile compromesso. Mentre il carico d'urto per passo è inferiore quando si corre con un passeggino, le forze di torsione o torsione aumentano quando il piede viene sollevato da terra. Tuttavia, questo movimento non è così comunemente associato a un infortunio come un impatto con un calcio, hanno detto i ricercatori.

"Sebbene ci siano molti dati sull'economia e sullo sforzo della corsa, questo è il primo studio a esaminare come cambiano le forze di carico quando si corre con un passeggino", ha affermato Allison Altman Singles, professore associato di kinesiologia e ingegneria meccanica e autore senior dello studio.

Comprendere questo “compromesso biomeccanico” potrebbe informare la progettazione del passeggino, le strategie di allenamento e i protocolli di prevenzione e riabilitazione degli infortuni per coloro che camminano con i passeggini”.

Allison Altman Singles, Professore associato di Kinesiologia, Pennsylvania State University

Secondo il gruppo di ricerca, ogni anno fino al 79% dei corridori subisce infortuni. I ricercatori hanno affermato di voler esaminare se e come cambiano le forze chiave sul corpo associate alle comuni lesioni da uso eccessivo quando si cammina con un passeggino.

Hanno esaminato i parametri relativi al carico verticale e al carico torsionale, ovvero la misura in cui il piede ruota sul terreno mentre un corridore si solleva da terra e si muove in avanti. Elevati tassi di carico verticale – o la velocità con cui la forza viene trasmessa attraverso il corpo – sono associati a un aumento del rischio di lesioni da uso eccessivo come dolore al ginocchio, fratture da stress e fascite plantare. L'aumento dello stress torsionale è anche associato a lesioni legate allo stress nella parte inferiore della gamba.

Per questo studio, i ricercatori hanno reclutato 38 corridori sani, uomini e donne che non avevano infortuni e correvano almeno cinque miglia a settimana. Ogni partecipante camminava con e senza passeggino su una piastra di forza che misurava l'impatto di ogni passo.

I ricercatori hanno scoperto che correre con un passeggino ha comportato una riduzione significativa di tutti i parametri di carico verticale di almeno l’8% e fino al 17%. In altre parole, il carico per gradino era inferiore, indicando una potenziale riduzione del rischio di lesioni.

"Quando camminiamo con un passeggino, ci alleggeriamo verticalmente perché mettiamo le mani sul manubrio e ci incliniamo un po'. Ciò consente a parte del nostro peso di spostarsi e passare attraverso il passeggino invece che attraverso le gambe", ha detto Single.

D'altro canto, i valori del carico torsionale sono aumentati in modo significativo durante la guida del passeggino, con alcune misurazioni che sono aumentate di oltre quattro volte. Le braccia e il busto ruotano in modo naturale mentre corri per controbilanciare il movimento naturale delle gambe. Tenendo il manubrio si potrebbe limitare la rotazione della parte superiore del corpo, hanno spiegato i ricercatori, il che a sua volta aumenta le forze di rotazione sotto i piedi per compensare. Guidare il passeggino potrebbe anche richiedere maggiori forze di rotazione per spingere il passeggino in avanti e spostarlo in linea retta.

Anche se l’aumento del carico torsionale può essere una preoccupazione, Singles ha affermato che è molto meno consolidato come fattore di rischio di lesioni rispetto ai parametri di carico verticale e può essere affrontato attraverso una migliore progettazione del passeggino o indicazioni di corsa. Tuttavia, sono necessarie ulteriori ricerche.

"La scoperta più importante è che camminare in un passeggino non è pericoloso. Questo studio mostra che in molti casi il rischio di lesioni da uso eccessivo è inferiore a causa del passeggino stesso", ha detto Singles.

Il gruppo di ricerca continua a studiare la corsa con passeggino, esaminando anche questi cambiamenti biomeccanici e i tipi di infortuni subiti dai corridori con passeggino.

Altri autori dell'articolo includono il primo autore Joseph Mahoney, che in precedenza era professore associato di ingegneria meccanica e kinesiologia alla Penn State Berks ed è attualmente professore associato di ingegneria meccanica all'Alvernia University, e Benjamin Infantolino, professore associato di kinesiologia alla Penn State Berks. All'articolo hanno contribuito anche Amy Lista e Diego Carbajal, entrambi laureati alla Penn State Berks.

Questo lavoro è stato sostenuto da finanziamenti della Penn State e dell'Alvernia University.

Fonti: