Onderzoek toont aan dat er minder verticale spanning ontstaat bij het besturen van een kinderwagen

Onderzoek toont aan dat er minder verticale spanning ontstaat bij het besturen van een kinderwagen

Voor veel ouders met jonge kinderen betekent het hervatten van de hardlooproutine het uitbreken van de joggingwagen. Hoewel het geen verrassing is dat het voortduwen van een grote driewieler lastiger aanvoelt en de manier waarop je rent verandert, heeft een nieuw onderzoek onder leiding van onderzoekers van Penn State Berks uitgewezen dat hardlopers bij elke stap minder impact ervaren, waardoor hun algehele risico op blessures kleiner wordt.

De studie gepubliceerd in het tijdschriftPLUS ééntoonde ook een mogelijk compromis aan. Terwijl de schokbelasting per stap lager is bij het lopen met een kinderwagen, nemen de torsie- of torsiekrachten toe wanneer de voet van de grond wordt geduwd. Deze beweging wordt echter niet zo vaak geassocieerd met blessures als met een trapimpact, aldus de onderzoekers.

“Hoewel er veel gegevens zijn over de zuinigheid en inspanning van hardlopen, is dit de eerste die onderzoekt hoe de laadkrachten veranderen bij het hardlopen met een kinderwagen”, zegt Allison Altman Singles, universitair hoofddocent bewegingswetenschappen en werktuigbouwkunde en senior auteur van het onderzoek.

Het begrijpen van deze “biomechanische wisselwerking” zou het ontwerp van kinderwagens, trainingsstrategieën en blessurepreventie- en revalidatieprotocollen kunnen beïnvloeden voor degenen die met kinderwagens lopen.”

Allison Altman Singles, universitair hoofddocent Kinesiologie, Pennsylvania State University

Volgens het onderzoeksteam loopt jaarlijks tot 79% van de hardlopers blessures op. De onderzoekers zeiden dat ze wilden onderzoeken of en hoe de belangrijkste krachten op het lichaam die verband houden met veelvoorkomende overbelastingsblessures veranderen tijdens het lopen met een kinderwagen.

Ze onderzochten meetgegevens met betrekking tot verticale belasting en torsiebelasting: de mate waarin de voet op de grond draait als een hardloper zich van de grond afzet en naar voren beweegt. Hoge verticale belastingssnelheden (of hoe snel kracht door het lichaam wordt overgedragen) worden in verband gebracht met een verhoogd risico op overbelastingsblessures zoals kniepijn, stressfracturen en fasciitis plantaris. Verhoogde torsiebelasting wordt ook in verband gebracht met stressgerelateerde verwondingen aan het onderbeen.

Voor dit onderzoek rekruteerden onderzoekers 38 gezonde hardlopers: mannen en vrouwen die geen blessures hadden en minstens acht kilometer per week renden. Elke deelnemer liep met en zonder kinderwagen over een krachtplaat die de impact van elke stap meet.

De onderzoekers ontdekten dat hardlopen met een kinderwagen resulteerde in een significante vermindering van alle verticale belastingsgegevens van minimaal 8% en maximaal 17%. Met andere woorden, de belasting per stap was lager, wat wijst op een potentiële vermindering van het letselrisico.

"Als we met een kinderwagen lopen, ontlasten we onszelf verticaal omdat we onze handen op het stuur leggen en een beetje naar voren leunen. Hierdoor kan een deel van ons gewicht verschuiven en door de kinderwagen gaan in plaats van door onze benen", aldus Singles.

Aan de andere kant namen de torsiebelastingwaarden aanzienlijk toe tijdens het rijden met de kinderwagen, waarbij sommige metingen met meer dan vier keer toenamen. De armen en romp draaien op natuurlijke wijze terwijl je rent om de natuurlijke beweging van de benen te compenseren. Het vasthouden van het stuur zou de rotatie van het bovenlichaam kunnen beperken, legden de onderzoekers uit, wat op zijn beurt de rotatiekrachten onder de voeten vergroot om dit te compenseren. Voor het besturen van de kinderwagen zijn mogelijk ook meer rotatiekrachten nodig om de kinderwagen voort te stuwen en in een rechte lijn te verplaatsen.

Hoewel de toename van de torsiebelasting een punt van zorg kan zijn, zei Singles dat dit veel minder een risicofactor voor blessures is dan de verticale belastingsgegevens en dat dit kan worden aangepakt door een verbeterd ontwerp van de kinderwagen of door middel van loophulpmiddelen. Er is echter verder onderzoek nodig.

"De belangrijkste bevinding is dat lopen in een kinderwagen niet gevaarlijk is. Uit dit onderzoek blijkt dat in veel gevallen het risico op overbelastingsletsel kleiner is vanwege de kinderwagen zelf", aldus Singles.

Het onderzoeksteam blijft het lopen van kinderwagens bestuderen, inclusief onderzoek naar deze biomechanische veranderingen en de soorten verwondingen die wandelwagenlopers ervaren.

Andere auteurs van het artikel zijn onder meer eerste auteur Joseph Mahoney, die eerder universitair hoofddocent werktuigbouwkunde en kinesiologie was aan Penn State Berks en momenteel universitair hoofddocent werktuigbouwkunde aan de Alvernia University is, en Benjamin Infantolino, universitair hoofddocent kinesiologie aan Penn State Berks. Amy Lista en Diego Carbajal, die beiden een bachelordiploma behaalden aan Penn State Berks, hebben ook bijgedragen aan het artikel.

Dit werk werd ondersteund door financiering van Penn State en Alvernia University.

Bronnen: